липсващото звено в глобалните вериги на доставки

Дигитализацията – липсващото звено в глобалните вериги на доставки

Последната година доказа, че веригите на доставки трябва да бъдат устойчиви, за да издържат на безбройните смущения в съвременното общество. Тъй като обаче данните често не протичат ефективно в рамките на и между организациите, продуктите и парите се губят.

Прекъсванията на веригата за доставки

Прекъсванията на веригата за доставки са едно от най-сериозните предизвикателства, с които ежедневно се сблъскват производителите и търговците на дребно. Пандемията COVID-19 създаде предизвикателство, обусловено от търсенето, като направи потребителите по-наясно с проблемите, които това може да създаде, тъй като внезапните промени, предизвикани от първото затваряне през март 2020 г., доведоха до празни рафтове при много търговци на дребно.

Тъй като светът става фундаментално по-сложен и взаимозависим, прекъсванията на веригите за доставки и трансграничните потоци могат да станат по-тежки и, заедно с въздействието върху веригите за доставки поради изменението на климата, прекъсванията вероятно ще бъдат новата норма.

Прекъсванията на веригата за доставки

Веригите на доставки са сложни мрежи. Въпреки че фразата „верига на доставки“ означава линейност при доставчиците, всъщност съществуват системи от множество и двупосочни взаимозависимости между организациите в мрежата.

За щастие усъвършенстваните цифрови технологии като IoT, 5G, изкуственият интелект (AI) и разпределени счетоводни технологии (DLT), като blockchain, предлагат практически решения и играят все по-важна роля, за да подпомогнат както засилването на тези сложни вериги за доставки и да разработят напълно нови и по-устойчиви модели.

Намаляване на рисковете от забавяне на веригата на доставки

Неуспешното правилно оценяване на риска често е ключова причина за прекъсванията, които могат да измъчват веригите за доставка. Основната трудност при това в рамките на веригите за доставки е липсата на подходяща, актуална информация за действията и обстоятелствата на останалите страни във веригата на стойността.

Например търговците на дребно нямат информация за текущото бизнес състояние на своите доставчици, включително производителите, и всички събития, които могат да попречат на способността на доставчиците да изпълнят своите задължения.

Производителите също са изправени пред подобни проблеми, тъй като нямат информация за рисковете, пред които са изправени техните доставчици, и как рисковете на доставчиците са се увеличили или смекчили. Всичко това води до това, че целият процес е реактивен, а не проактивен, което води до забавяне през цялото време.

Както вътрешният бизнес риск, така и във всички вериги на доставки могат да бъдат измервани, смекчавани и застраховани в реално време чрез използването на най-новите технологии. Тъй като работната скала обхваща нови случаи на употреба в agriFood и строителството, ще видим как компаниите започват да отключват значителни ползи от измерването, смекчаването и ценообразуването на тези рискове. Нашето мнение е, че всяка верига за доставки в бъдеще трябва да използва усъвършенствани технологии като AI, DLT и технологии за проследяване като IoT и геопространствена интелигентност, за да помогне за своевременна оценка и намаляване на рисковете.

Иновативни програми за промяна при доставките

Успехът в създаването на отзивчива, динамична и устойчива глобална верига на доставки изисква внасяне от цялата верига на стойността. Организациите от всякакъв мащаб трябва да признаят възможността, която съвременните цифрови технологии могат да предоставят.

Чрез свикване на лидери в сектора и създаване на критична национална инфраструктура за данни, това ще даде възможност за събиране, обмен и използване на данни в мащаб, отключвайки предимствата на потока от данни на безпрецедентно ниво.

Всичко това доказва, че усъвършенстваните цифрови технологии стават все по-важни за укрепването на веригите за доставки в постоянно променящия се свят.

Казус: Miralis и Sensefinity помагат на CHEP Europe

Miralis и Sensefinity помагат на CHEP Europe

CHEP Europe, компания, която доставя услуги за групаж на палети, забеляза, че много от камионите, използващи нейните палети, напускат депата без пълен товар. За да се пребори с това и да намали емисиите на въглерод, те решават да ангажира Digital Catapult, за да проучи възможните решения на този проблем.

Глобалното предизвикателство между Обединеното кралство и Германия предостави възможност на няколко стартиращи компании от двете страни да преминат към CHEP Europe; победителите бяха Miralis от Обединеното кралство, които използваха анализ на данни, разработване на алгоритми, моделиране, симулация, изкуствен интелект и машинно обучение за намаляване на емисиите, и Sensefinity от Германия, която създава „интернет на товара“, където товарните активи автономно организират с процеси в глобалните вериги за доставки.

Сътрудничеството, което да засили връзките между международните доставчици, предоставя ценни възможности за големите компании да възприемат нови технологии в своята верига за доставки, като същевременно намалява бюрокрацията, която може да бъде присъща на тях.